English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Самосвалът HOWO TX 6x4 336HP е високоефективен и надежден тежкотоварен инженерен транспортен камион, щателно проектиран от Sinotruk. Проектиран да издържа на взискателни работни условия и тежки транспортни задачи, той включва години на доказани технологии на Sinotruk и здрави, издръжливи компоненти. Със здрав и внушителен екстериор, страхотна мощност на ядрото и здрава структура на шасито, този модел се справя отлично в сложни среди като минни операции, превоз на инертни материали и строителни обекти. Той стои като надежден партньор за клиентите на инженерния транспорт, които искат да генерират богатство и да подобрят оперативната ефективност.

Този самосвал камион HOWO TX е оборудван с технологично усъвършенстван двигател Weichai с 336 конски сили и висок въртящ момент, осигуряващ достатъчно резерви от мощност при потегляне с голямо натоварване и изкачване на хълм. В съчетание с бърза многостепенна скоростна кутия и тежки двойни задни оси, той не само осигурява висока ефективност на трансмисията, но и се справя безпроблемно с различни предизвикателни пътни условия. Превозното средство разполага с двуслойно шаси, изработено от високоякостна легирана стомана, предлагащо изключителна устойчивост на усукване и устойчивост на удар. Това гарантира стабилност на тялото и удължен експлоатационен живот при продължителни вибрации и тежки условия на работа. Неговата конфигурация на задвижване 6x4 осигурява страхотно сцепление, гарантиращо изключителна проходимост върху кални, наранени повърхности.
|
Модел |
ZZ3257N364GB1 |
|
Двигател |
WD615.69, 336HP, Евро II |
|
Кабина |
TX-F |
|
Скоростна кутия |
HW19710 +HW50PTO |
|
Предна ос |
VGD95, барабанна спирачка |
|
Заден мост |
MCX16ZG, двоен заден мост, предавателно число 5.451 |
|
Гума |
12.00R20,18PR, смесен модел, марка триъгълник |
|
Кормилно управление |
Bosch |
|
ABS |
ABS (4S/4M) |
|
Броня |
Висока броня |
|
Маслен резервоар |
300L |
|
Цвят |
червено |
|
Нагоре |
5200x2300x1400 mm, долна 8 страна 6 |
|
други |
Инженерна версия всмукателна система (маслен филтър), по избор добавете едно ниво на грубо гориво Parker, TX PRO (нов интериор), предни и задни подсилени колела, английски инструмент, пожарогасител, зумер за заден ход, добавете едно ниво на груб филтър Parker, предпазни капаци за предни и задни фарове, метална решетка за защита на бронята, превключвател за старт-стоп на ходовата част, кутия за батерии против кражба, разделен резервоар за гориво против кражба, три ленти за резервоар за въздух, самонастройващо се рамо + аларма за износване |


Самосвалният камион HOWO TX 336HP демонстрира прецизно внимание към детайла.
Задвижването включва двигател Weichai, осигуряващ висок въртящ момент при ниски обороти за превъзходна горивна ефективност.
Шасито използва въздушна спирачна система с разширени спирачни челюсти, допълнена от опционален инженерен клас ABS за надеждна безопасност при спиране.
Предната ос използва конструкция с I-образна греда за тежък режим на работа, докато задната ос включва редукторна скоростна кутия в края на колелото със специално оптимизирани предавателни числа, балансиращи мощността и скоростта.
Що се отнася до надстройката, товарната каросерия е изградена от високоякостни износоустойчиви стоманени плочи, с подсилен под и странични панели. Допълнителна повдигаща система Haier от известна местна марка осигурява плавна, ефективна работа с ниски нива на отказ.
Кабината предлага просторен интериор с рационално разположение, включващ окачени седалки и ергономични контроли за ефективно намаляване на умората на водача.

Самосвалът HOWO TX 6x4 336HP обслужва предимно тежкотоварни приложения за земекопни работи и транспортиране на скали. Той действа като гръбнак за транспортиране на руда при минни операции, издържайки на продължителни тежки натоварвания и неравен терен. На обекти за инфраструктурно строителство той транспортира инертни материали, цимент и изкопана почва, като гарантира спазването на сроковете на проекта. Освен това, той се използва широко за прехвърляне на насипни товари в пристанища и терминали. Този модел осигурява изключителна надеждност, висока товароносимост и ниски разходи за поддръжка, което позволява на потребителите ефективно да контролират оперативните разходи и да увеличат максимално рентабилността сред интензивна пазарна конкуренция.

